Палети по градове · Изкупуване по градове · От какво зависи цената
📞 Обади се: 0877 166 555 · Viber · WhatsApp
Счупена дъска, изкъртено кубче, разцепен ъгъл – и европалетът вече не може да се върне в обмен, не минава при приемане в склада на клиента и стои отстрани. Изхвърлянето му обаче е загуба. G-PAL извършва ремонт на европалети по официален лиценз от EPAL с номер BG-308. Това означава, че ремонтираният палет остава EPAL палет и може да продължи да се използва в системата. За цена за деня и уговорка: 0877 166 555.
Защо лицензът е важен
EPAL е затворена система. Палет с маркировка EPAL може да се произвежда и ремонтира само от фирми, които имат лиценз от асоциацията. Ако европалет бъде „закърпен“ от неупълномощен човек – с произволни дъски, пирони и размери – той формално вече не е EPAL палет, дори маркировката да е на място. Големите складове, търговските вериги и спедиторите проверяват това и могат да откажат такъв палет при обмен.
Ремонтът по лиценз се прави с правилните елементи и по правилата на EPAL, и се отбелязва според изискванията на системата. Затова палетът запазва стойността си и може да се използва по-нататък без спорове. Документите за нашия лиценз можете да видите на страницата EPAL лиценз BG-308.
Какви повреди се ремонтират
Повечето повреди по европалета засягат отделни елементи, а не цялата конструкция. Типичните случаи са:
- Счупена или пукната горна дъска – най-честата повреда, обикновено от вилиците на мотокара.
- Липсваща или разцепена долна дъска.
- Повредено или изкъртено кубче (блокче) – особено ъгловите, които поемат удари.
- Счупена напречна дъска, която свързва кубчетата.
- Стърчащи или липсващи пирони, които правят палета опасен за стоката и хората.
Има палети, които не си струва да се ремонтират – например когато са повредени много елементи наведнъж или дървесината е загнила. Тогава ви казваме това направо. Такива палети също не са загуба: изкупуваме и счупени палети – вижте Счупени палети: изкупуване и ремонт.
Кой има нужда от ремонт на европалети
Фирми с обмен на палети
Ако работите със спедитори или вериги на принципа „палет за палет“, всеки неизправен EPAL палет е реален разход – или ще ви го върнат, или ще трябва да го замените с изправен. Редовният ремонт на натрупаните повредени палети намалява този разход.
Складове и логистични центрове
В голям склад повредените палети се трупат бързо. Вместо да купувате постоянно нови, може да отделяте повредените, а ние да ги вземаме, ремонтираме и връщаме или да ги приспаднем срещу изправни.
Производители
Производствените фирми често използват европалети вътрешно, между цеховете. Там външният вид е по-малко важен, но здравината – много. Ремонтираният палет е сигурен и е по-изгоден от новия.
Как работи ремонтът при G-PAL
- Обаждате се на 0877 166 555 или пишете по Viber/WhatsApp. Казвате приблизително колко повредени палети имате и къде се намират. Снимка помага.
- Идваме с наш камион и ги взимаме. Не е нужно да ги сортирате предварително.
- Оглеждаме ги в базата в Пловдив – кое се ремонтира, кое не.
- Ремонтираме по лиценз BG-308.
- Връщаме ви палетите или договаряме друг вариант – например да ги приспаднем срещу изправни употребявани палети от нашия склад, ако ви трябват веднага.
Цената на ремонта не е фиксирана – зависи от вида и броя на повредите и от количеството. Обадете се за цена за деня.
Ремонт, замяна или нови палети – кое е по-изгодно
Няма универсален отговор, затова го решаваме заедно според ситуацията:
- Ремонт – подходящ, когато имате много палети с леки повреди и не бързате.
- Замяна – когато ви трябват изправни палети веднага. Вземаме повредените, давате ни разликата и получавате изправни светли или тъмни употребявани EPAL палети.
- Нови палети – когато клиентът изисква чист вид или стоката е за износ. Вижте нов европалет EPAL и страницата нови европалети.
Ако просто искате да се освободите от повредените палети, без да ви трябват нови – изкупуваме ги. Цената се определя на място. Как се формира изкупната цена, сме обяснили в Изкупуване на европалети – цена за деня.
Как да намалите повредите по палетите
Ремонтът е полезен, но още по-добре е палетите да се чупят по-рядко. Няколко практични съвета от опита ни:
- Вкарвайте вилиците на мотокара докрай и равно – повечето счупени горни дъски идват от удар с върха на вилицата.
- Не влачете палета по пода – така се чупят долните дъски и кубчетата.
- Не стифирайте празни палети прекалено високо и накриво.
- Пазете палетите от дъжд – мократа дървесина омеква и се чупи по-лесно.
- Отделяйте повредените палети веднага, за да не се използват с товар.
Ремонтирани палети от нашия склад
Освен да ремонтираме вашите палети, в склада ни в Пловдив продаваме и изправни употребявани EPAL палети – светли и тъмни. Ако не искате да чакате, можете директно да купите изправни палети и да ни дадете повредените за изкупуване. Така решавате и двата проблема с едно обаждане. Наличностите и цената са за деня – питайте на 0877 166 555 или вижте всички продукти.
Доставка и транспорт
Имаме собствени камиони и работим в цяла България. В Пловдив и Пловдивска област обикновено можем да дойдем в рамките на деня. Камионите работят и на връщане – когато ви носим изправни палети, вземаме повредените в същия курс. Цената на транспорта зависи от разстоянието и количеството, без фиксиран минимум. Подробности: доставка на палети.
Запитване за ремонт на европалети
Напишете приблизително колко повредени палети имате, какви са повредите (ако знаете) и къде се намират. Ще ви се обадим с цена за деня и ден за взимане.
Често задавани въпроси за ремонта на европалети
Остава ли ремонтираният палет EPAL палет?
Да, когато ремонтът е направен от лицензиран ремонтчик по правилата на EPAL. G-PAL има официален лиценз от EPAL с номер BG-308.
Ремонтирате ли UIC палети и скари?
Обадете се и ни кажете какво имате. Ще ви кажем какво е разумно да се направи – ремонт, замяна или изкупуване.
Колко струва ремонтът на един палет?
Зависи от повредата и от количеството. Не публикуваме ценоразпис – обадете се на 0877 166 555 за цена за деня.
Трябва ли да сортирам палетите преди да дойдете?
Не. Ние ги оглеждаме и сортираме – кое се ремонтира, кое се изкупува.
Вземате ли палети извън Пловдив?
Да, имаме собствени камиони и работим в цяла България. Цената на транспорта зависи от разстоянието и количеството.
Какво става с палетите, които не могат да се ремонтират?
Можем да ги изкупим. Цената се определя след оглед.